Paljudes tööstusrajatistes taandub liikluse tõhususe parandamine sageli sissepääsude kiirele ja usaldusväärsele toimimisele. Siin muutuvad automaatsed kiiruksed praktiliseks lahenduseks, eriti logistikakoridorides ja tootmise juurdepääsupunktides.
Jäiga terasraami ümber ehitatud uksekonstruktsioon säilitab stabiilsuse isegi sagedase kasutamise korral. Pind on puhas ja ühtlane, samas kui sisemine konfiguratsioon keskendub rohkem pikaajalisele-vastupidavusele kui visuaalsele keerukusele. Koos sagedusega-juhitava mootorisüsteemiga jäävad avanemis- ja sulgemiskiirused tavaliselt vahemikku 0,8–1,5 m/s, mis aitab vähendada nii tõstukite kui ka personali tühikäiguaega.
Mis muudab need automaatsed kiiruksed igapäevases kasutuses töökindlamaks, on positsioneerimissüsteem. Absoluutse kodeerija piirikontrolli ja suletud-ahela positsioneerimisega ei vaja uks korduvat ümberkalibreerimist. See on eriti kasulik suure-tsükliga keskkondades, kus järjepidevus on olulisem kui aeg-ajalt tippjõudlus.
Mootorisüsteemi reiting on kõrgem kui IP54 ja töötab koos termokaitsekomponentidega, võimaldades stabiilset tööd pikemate kasutustsüklite jooksul. Praktiliselt suudab see korralike hooldustingimuste korral aastas hakkama saada kuni 800 000 tsükliga.
Ohutus on tagatud mõlemale küljele paigaldatud infrapuna fotosilma andurite kaudu. Kui objekt tuvastatakse, peatub uks või tagurdab kohe. See funktsioon on eriti oluline hõivatud laotingimustes, kus ettearvamatu liikumine on tavaline.
Automaatseid kiiruksi, mille maksimaalne suurus on umbes 5500 × 6500 mm ja tuulekindlus kuni 6. tasemeni, kasutatakse tavaliselt tööstuslikes töökodades, jaotuskeskustes ja kontrollitud -juurdepääsuga tootmistsoonides, kus on vaja nii kiirust kui ka eraldatust.
Kuum tags: automaatsed kiiruksed, Hiina automaatsete kiiruste tootjad, tarnijad
